Dorim sa le multumim pentru efortul depus si sa impartasim relatarea evenimentului, in cele ce urmeaza:
"De curand a aparut in spatiul public un draft de document ce prevedea o serie de tarife ce se doresc a fi colectate de catre AACR pentru serviciile prestate in cadrul implementarii si monitorizarii regulamentului UE 945 si 947 privind legislatia dronelor. Acel document a fost contestat de doi dintre colegii nostri si spre surprinderea noastra autoritatile au revenit cu un nou document cu tarifele diminuate consistent. In scopul propunerii implementarii acestor tarife, AACR a initiat o consultare publica la care am fost si noi invitati – in calitate de membri activi ai comunitatii utilizatorilor de drone. Intalnirea a avut loc azi: 01.07.2021 ora 10:00 la sediul AACR si timp de 2 ore am stat la masa cu reprezentantii insitutiei care ne-au prezentat documentul propus spre aprobare precum si motivarea care a stat la baza instituirii lui. De asemenea, ne-au raspuns la o serie de intrebari si nelamuriri la probleme de interes pentru comunitate. O sa expun mai jos concluziile pentru utilizatorii de drone in categoria OPEN. Discutiile au fost mai ample dar o sa revin cu un alt material pentru SPECIFIC.
CE ESTE DE RETINUT:
- Inregistrarea operatorilor va fi taxata cu 20 EURO o singura data!
- Examinarea pilotilor va fi taxata cu 10 EURO pentru fiecare categorie (se pot face inca doua re-examinari in cadrul acestei taxe);
Cei de la AACR ne-au explicat ca institutia este cu autofinantare si pana in acest moment toate eforturile de implementare al noului regulament UE au fost sustinute de institutie dar va trebui ca de acum incolo sa se autofinanteze prin taxarea serviciilor prestate. Le-am transmis ca nu avem obiectii privind cuatumul taxelor (sunt tarife decente din punctul nostru de vedere) dar tinand cont ca pana acum totul a fost gratis (calul de dar nu se cauta la dinti) si de acum se va trece la taxare – comunitatea asteapta o evolutie a interfetei si o comunicare mai eficienta intre noi si autoritati.
IMPORTANT: - taxarea nu va fi aplicata retroactiv – daca esti operator/pilot certificat ai scapat de taxare, daca nu esti ar fi bine sa te grabesti!
VESTI BUNE:
- Se va renunta cat de curand la avizul foto-video si anuntare zbor ROAF pentru toate zborurile din categoria OPEN!
- Aplicatia web de inregistrare si certificare va fi imbunatatita – aici chiar se insista sa trimitem recomandari. Domeniul popup.ro cel mai probabil va fi schimbat si de gazduire si securitatea datelor se va ocupa STS!
- Se vor reconfigura zonele geografice aferente CTR-urilor (aeroporturile) – prin restrangerea lor in zona pistelor – asemanator ca in hartile DJI!
VESTI MAI PUTIN BUNE:
- Fiecare drona intrata pe piata va fi taxata la vanzare, conform clasei, astfel: C0 – 5 EURO, C1 – 10 EURO, C2 – 15 EURO si C3-C4 – 20 EURO. La intalnire a participat importatorul unei marci anume de drone si doar a luat act de aceste tarife – ma asteptam sa se insiste pe subiect dar am inteles ca au in calcul sa scada aceasta taxa din marginea lor pentru a nu fi afectat cumparatorul final.
- Odata cu implementarea claselor aferente pe drone, conform cerintelor EASA – dronele cat si pilotii vor putea fi indentificati mult mai usor – in timp real. Aplicatiile dronelor vor putea opera doar cu codul de operator inregistrat. Drept urmare autoritatile vor fi dotate cu instrumente ce pot identifica rapid dronele si datele lor de telemetrie pe o anumita arie!
CONCLUZII:
Din punctul nostru de vedere, intalnirea a fost binevenita. Apreciem faptul ca a venit la initiativa autoritatilor. Cu aceasta ocazie au transmis, prin intermediul nostru, ca ei vor in comunitatea noastra un partener de discutii si dialog si ar dori sa ii consideram la fel. Au recunoscut ca domeniul dronelor este relativ nou si pentru ei si chiar daca uneori nu au avut cea mai fericita abordare – scopul este de a pune in aplicare regulamentul UE intr-un mod cat mai safe pentru toata lumea. Un alt detaliu discutat la intalnire a fost legat de sanctiuni. Mesajul a fost urmatorul: AACR nu au dat pana in acest moment nicio sanctiune dronistilor dar sa tinem cont ca orice incident care ar aparea legat de drone este si responsabilitatea lor! Cu alte cuvinte – ne-au indemnat sa fim responsabili!
Ca si mentiune – au facut demersuri la EASA pentru un caz discutat pe grup: Filmarea unei masini in miscare cu pilotul in masina este in categoria OPEN? – Raspunsul (care a fost surprinzator si pentru ei): DA!"
